4 benencontainer/de Ladingshelling van de Vrachtwagen Mobiele Werf 10 Ton met Hydraulisch Systeem

4 benencontainer/de werfhelling van de vrachtwagen mobiele lading, 10 toncapaciteit

Beschrijving:

Wij hebben vele jarenervaring in het ontwerpen en passen de dokhelling vanaf de eis van de klant aan.

Deze helling van de 4 benen mboile werf is verschillend van onze standaardhellingen, customzied wij het als loading&unloading voorwaarde van de klant.

- Cargos van de klant is grote grootte, zodat is het platform van deze helling veel groter, is de lengte 3700mm (onze norm is 2700mm)

- Vier kan de hydraulische intrekbare beenhulp om de passage van zware lading tijdens verrichting te ondersteunen, ook saldo houden in het loading&unloading.

Onze ladingshelling heeft details volgen

1, Twee moveabble lippenontwerp vergemakkelijkt het vrije zij op en neer drijven wanneer de de vloerbeweging van de vrachtwagendoos.

2, Twee stevige banden verstrekken uitstekende tractie zonder zorg van punctuur.

3, zijn de staalstructuur gezandstraald en schilderen is gebakken onder temperatuur 170℃ die, de maximum het schilderen aanhankelijkheid verzekeren en geweest vrij van het roesten.

4, de eindsteun laten towable onze dokhelling toe om door vorkheftruck te zijn.

5, Capaciteit: 10ton, 15ton.

6, Staalgrating op de hellingsvloer verhinderen de vorkheftruck terug uit te glijden tijdens verrichting.

7, worden Hoogste vlakke lijst gemaakt van antislip staalplaat.

8, gebruiken wij de hydraulische (facultatieve) pomp van Italië „Oiltec“ en het laat dat onze werfhelling toe worden in werking gesteld manueel met groot gemak, die de behoefte aan elektroverrichting elimineren.

9, Verminderde lippenrand verstrekken een vlotte overgang tussen container en helling.

10, Twee veiligheidsketen beveiligen het bevestigen tussen helling en vrachtwagendoos.

11, Hydraulische pomp passen de helling aan de gewenste positie aan.

12, Wachtspoor (rand) verstrekken veiligheid en richting voor vorkheftruckbeweging.

13, kunnen zijlading 3 of zijlading zijn 2 door lip aan kanten toe te voegen.

14, rubberbumper Twee absorberen de schok tussen vrachtwagendoos en helling.

15, hebben slotketting om de hellingen aan container&truck te sluiten in het loading&unloading.

Specificaties:

Toepassing

1, Ladings en het leegmaken cargos

2, groter voorplatform zijn beter voor het loading&unloading grote groottecargos.